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车起重机的吊臂是起重机重要的部分，起重机是利用吊臂顶端的滑轮组支承卷扬钢丝绳悬挂重物，利用吊臂的长度和倾角的变化改变起升高度和工作半径。虽然吊臂的作用都是悬挂和搬运物体，济南设备吊装公司，但是不同的吊臂结构和技术，使起重机的性能和效率有很大的不同。

　　一、汽车起重机的吊臂结构

　　汽车起重机的吊臂一般包括主臂和副臂两部分。汽车起重机主吊臂主要有两种类型，济南设备吊装，一种是由型材和管材焊接而成的桁架结构吊臂，一种是有各种断面的箱型结构吊臂。随着汽车起重机的发展，现在大部分的汽车起重机主吊臂都是箱型结构，只有少部分是桁架结构。

　　汽车起重机副臂的作用是，当主臂的高度不能满足需要时，可以在主臂的末端连接副臂，达到往高处提升物体的目的。副臂只能提升较轻的物体。副臂一般只有一节臂，济南设备吊装厂家，也有两节以上的折叠式副臂或伸缩式副臂，其中以折叠式的桁架结构副臂为常见。

　　二、汽车起重机的吊臂伸缩原理

　　（一）汽车起重机的吊臂伸缩形式有以下几种：

　　1、顺序伸缩机构--伸缩臂的各节臂以一定的先后次序逐节伸缩。

　　2、同步伸缩机构--伸缩臂的各节臂以相同的相对速度进行伸缩。

　　3、独立伸缩机构--各节臂能独立进行伸缩的机构。

　　4、组合伸缩机构--当伸缩臂超过三节时，可以同时采用上列的任意两种伸缩方式进行伸缩的机构

(2)根据工厂搬迁任务的装卸设备的工作效率，确定搬运机械的数量和需要搬运设备。

　　(3)根据任务处理、装卸设备生产率和所需数量，济南设备吊装就位，安排装卸进度。它通常包括:细节处理设备操作时间表，工作秩序、负载情况等详细的计划内容。

　　(4)根据计划处理的时间表，安排劳动力和工作频率。

　　(5)统计和分析加载和卸载操作的结果，对操作处理进行经济效益评价。

　　随着生产力的发展，机械化程度的处理将继续改善;此外，由于机械处理可以让工人从繁重的体力劳动中脱离出来，尤其是对危险货物的装卸操作，机械化可以保障人员和货物安全，还可以提高工厂搬迁的生产效率。